Khởi công xây dựng tuyến đường trục phát triển kinh tế biển Nam Định

Advertisement

Dự án xây dựng đường trục phát triển nối vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình có tổng mức đầu tư trên 5.326 tỷ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2017 đến 2025.

Khoi cong xay dung tuyen duong truc phat trien kinh te bien Nam Dinh hinh anh 1
Phối cảnh đơn nguyên cầu Đống Cao trên tuyến đường trục phát triển nối vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình giai đoạn 2. (Nguồn: Báo Nam Định)

Ngày 25/4, tại xã Nghĩa Minh, huyện Nghĩa Hưng, Ủy ban Nhân dân tỉnh Nam Định tổ chức lễ động thổ xây dựng đường trục phát triển nối vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình (giai đoạn 2).

Ông Đinh Văn Phương, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Nam Định, cho biết dự án xây dựng đường trục phát triển nối vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 335/QĐ-TTg ngày 17/3/2017; đã được Ủy ban Nhân dân tỉnh Nam Định phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi tại Quyết định số 1710/QĐ-UBND ngày 31/7/2017.

Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Nam Định làm chủ đầu tư. Đơn vị thi công xây dựng là Công ty cổ phần Tập đoàn Xuân Trường (Nam Định). Tổng mức đầu tư trên 5.326 tỷ đồng, trong đó giai đoạn 1 là 2.839 tỷ đồng, giai đoạn 2 là 2.487,5 tỷ đồng (từ nguồn vốn ngân sách Trung ương; ngân sách địa phương và các nguồn hợp pháp khác). Thời gian thực hiện dự án từ năm 2017 đến 2025.

Advertisement

Dự án có tổng chiều dài tuyến 46km, đi qua 16 xã thuộc địa bàn hai huyện Ý Yên và Nghĩa Hưng (huyện Ý Yên 10km; Nghĩa Hưng 36km). Điểm đầu của dự án tại khu vực nút giao thông Cao Bồ (nút giao đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình với Quốc lộ 10); điểm cuối dự án tại Trạm đèn biển Lạch Giang (Khu Công nghiệp Rạng Đông, đê biển xã Phúc Thắng, huyện Nghĩa Hưng).

Dự án sau khi hoàn thành có quy mô: đoạn từ Cao Bồ đến cầu Thịnh Long đường cấp 2 đồng bằng, vận tốc thiết kế 100 km/giờ; bề rộng nền đường 24-26 m; mặt đường 4 làn xe cơ giới.

Đoạn từ cầu Thịnh Long đến Khu Công nghiệp Rạng Đông quy mô đường phố chính đô thị là chủ yếu, vận tốc thiết kế 80 km/giờ; bề rộng nền đường 32,5-34,5m; mặt đường 6 làn xe cơ giới; xây dựng 1 đơn nguyên cầu Đống Cao bề rộng cầu 12m.

Advertisement

Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Nam Định thông tin giai đoạn 1 (từ 2017-2021), đầu tư đoạn từ khu vực nút giao thông Cao Bồ đến đường Tỉnh lộ 490C (Km00+00-Km23+200), mỗi bên 1 làn xe cơ giới. Đoạn từ đầu cầu Thịnh Long đến Khu Công nghiệp dệt may Rạng Đông (Km36+400-Km46+00), đầu tư mỗi bên 2 làn xe cơ giới. Đoạn trùng với đường Tỉnh lộ 490C (Km23+200-Km36+400), tận dụng đường hiện tại. Giai đoạn 1 của dự án đã hoàn thành tháng 12/2021.

Theo kế hoạch, giai đoạn 2 của dự án (từ nay đến 2025) sẽ nâng cấp, mở rộng đoạn đi qua, trùng với đường Tỉnh lộ 490C. Cụ thể, mở thêm 1 làn xe cơ giới mỗi bên đối với các đoạn đã đầu tư trong giai đoạn I và xây dựng cầu Đống Cao nối liền 2 huyện Ý Yên và Nghĩa Hưng, kết nối giao thông hai bờ sông Đào. Cầu Đống Cao có chiều rộng 12m, dài 761,8m, gồm 17 nhịp (3 nhịp chính dầm hộp liên tục và 14 nhịp dẫn bằng dầm Super T).

[Điều chỉnh chủ trương đầu tư hai Dự án đường bộ qua tỉnh Nam Định]

Advertisement

Phát biểu tại lễ động thổ, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Nam Định Phạm Đình Nghị khẳng định dự án đường trục phát triển nối vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tạo đột phá chiến lược, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ theo quy hoạch phát triển giao thông vận tải tỉnh Nam Định, mở ra không gian phát triển về đô thị, công nghiệp, nhất là vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định nối với tuyến giao thông huyết mạch quốc gia là đường cao tốc Bắc Nam.

Tuyến đường trục phát triển khi hoàn thành còn kết nối vùng kinh tế biển của tỉnh với đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình và các trung tâm kinh tế, chính trị trong khu vực; kết nối giao thông với các tuyến Quốc lộ: 10, 37B, 37C, 21B; Tỉnh lộ 490C, 488C và tuyến đường bộ ven biển.

Đặc biệt, tuyến đường trục phát triển nối vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình khi hoàn thành sẽ tạo tiền đề cho việc khai thác, sử dụng hiệu quả quỹ đất, tài nguyên biển và vùng ven biển, giảm chênh lệch giữa các vùng, thu hút nhà đầu tư, tạo việc làm, phát triển du lịch, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội địa phương…

Advertisement

Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Nam Định đề nghị, để dự án hoàn thành đúng tiến độ, chất lượng, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Nam Định yêu cầu, Ủy ban Nhân dân các huyện: Ý Yên, Nghĩa Hưng tiếp tục tập trung chỉ đạo, huy động hệ thống chính trị tổ chức tuyên truyền, vận động, giải thích để nhân dân hiểu lợi ích của dự án đem lại, qua đó nhân dân ủng hộ, đồng thuận trong công tác giải phóng mặt bằng, đảm bảo tiến độ dự án.

Nhà thầu thi công tập trung huy động mọi nguồn lực, máy móc, vật tư, nhân lực, tài chính, công nghệ… có biện pháp tổ chức thi công phù hợp, đảm bảo chất lượng, tiến độ và an toàn lao động và vệ sinh môi trường.

Chủ đầu tư chỉ đạo các phòng chuyên môn, các đơn vị liên quan tháo gỡ những khó khăn, tổ chức quản lý đảm bảo chất lượng, tiến độ, an toàn trong suốt quá trình thực hiện dự án./.

Advertisement
Vũ Văn Đạt (TTXVN/Vietnam+)
Advertisement

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *